Trước thực tế nút giao thông Nguyễn Trãi- Lê Hồng Phong có mật độ phương tiện lưu thông cao, nhất là vào giờ cao điểm trong ngày. Đặc biệt, khi công trình cầu Nguyễn Trãi hoàn thành, sẽ làm tăng lưu lượng từ hướng cầu Nguyễn Trãi về nút giao với trục chính đi theo hướng Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong dẫn tới tăng xung đột giao thông, tiềm ẩn nguy cơ ách tắc và mất an toàn giao thông.

Để giảm xung đột giao thông, tăng khả năng thông hành của nút giao theo hướng Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong đi sân bay Cát Bi, đồng thời nhằm đảm bảo tính đồng bộ và thông suốt cho giao thông trong khu vực, UBND thành phố vừa có quyết định về phê duyệt điều chỉnh dự án thành phần 1: xây dựng công trình thuộc thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.

Phối cảnh công trình nút giao Nguyễn Trãi- Lê Hồng Phong thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận

Theo đó, bổ sung quy mô đầu tư xây dựng gồm: Cải tạo nút giao khác mức tại ngã 6 giữa đường Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong - Đà Nẵng - Lê Lợi - Lê Lai có hầm chui trực thông hướng Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong; mở rộng mặt đường 2 bên hầm và tổ chức giao thông cùng mức dạng đảo xuyến đường kính D=40m. Các nhánh đường dẫn vào nút được vuốt nối theo hiện trạng.

Xây dựng hầm chui trực thông hướng Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong có tổng chiều dài hầm khoảng 340m, trong đó: hầm kín dài khoảng 120m, hầm hở phía đường Nguyễn Trãi dài khoảng 100m và hầm hở phía đường Lê Hồng Phong dài khoảng 120m.

Điểm nhấn của hạng mục nút giao Nguyễn Trãi- Lê Hồng Phong là xây dựng hầm chui trực thông hướng Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong

Mặt cắt ngang hầm được bố trí phù hợp với mặt cắt ngang cầu Nguyễn Trãi đảm bảo 6 làn xe chạy, gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp... Ngoài ra, xây dựng hoàn chỉnh các hạng mục hạ tầng kỹ thuật trong nút giao. Sau khi điều chỉnh, dự án thành phần 1 xây dựng công trình có tổng mức đầu tư là hơn 4.981 tỷ đồng (tăng hơn 565 tỷ đồng so với quyết định trước).

Để triển khai dự án sẽ giải phóng mặt bằng khoảng 4,87 ha tại khu vực nút ngã 6 để xây dựng hầm theo hướng đường Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong và cải tạo nút giao ngã 6; giải phóng mặt bằng phần đất xen kẹp giữa đường Nguyễn Trãi với đường Đà Nẵng liên quan đến khoảng 38 hộ dân và 4 tổ chức. Trong đó, phường Ngô Quyền khoảng 3,14ha; phường Gia Viên khoảng 1,73ha.

Hiện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục đầu tư phấn đấu khởi công công trình trong quý 4/2025, góp phần đồng bộ hạ tầng khi cầu Nguyễn Trãi đưa vào sử dụng.

TRUNG KIÊN

Link nội dung: https://ohanapreschool.edu.vn/duong-nguyen-trai-da-nang-a59072.html